致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股近日宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）2.5kW PFC評估板的空調電源方案。圖示1-大聯大品佳基于Infineon產品的2.5kW空調電源方案的展示板圖隨著全球空調市場規模持續擴張，電源系統的能效與可靠性已成為產業升級的核心挑戰。面對消費者對空調提出的高效率、強穩定性需求，大聯大品佳基于Infineon 2.5kW PFC評估板推出空調電源方案。該方案將高性能的CoolMOS? C7超結MOSFET及其創新的4pin封裝、先進
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大聯大品佳 Infineon 空調電源
近日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）TLE9891 MCU、TLE5501 TMR傳感器以及IAUC60N04S6N050H MOS產品的有感油泵FOC控制方案。圖示1-大聯大品佳基于Infineon產品的有感油泵FOC控制方案的展示板圖隨著汽車電氣化與智能化進程加速，車載油泵作為動力系統的核心部件，正經歷著從傳統機械驅動向高效智能控制的深刻變革。針對這一趨勢，大聯大品佳基于Infineon TLE9891 MCU、TLE5
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大聯大品佳 Infineon 有感油泵 FOC控制
近日，東軟睿馳與?HighTec?聯合推出基于英飛凌?AURIX???TC4x?的?NeuSAR?快速開發套件。開發套件的推出，進一步完善了?AURIX??的生態系統，為汽車軟件開發提供高效、便捷的全棧開發環境，助力客戶及開發者快速搭建標準化開發流程，為智能汽車軟件創新按下加速鍵。此次推出的基于AURIX? TC4x NeuSAR快速開發套件將助力車企及產業鏈上下游在滿足嚴苛行業規范的同時快速推出創新產品，
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英飛凌，AURIX NeuSAR
Infineon Technologies AG 與 NVIDIA 合作，正在開發基于新架構的下一代電源系統，該架構具有 800 V 集中發電和高壓直流 （HVDC） 功能，用于 AI 數據中心內的配電。新的系統架構顯著增強了整個 AI 數據中心的節能配電，支持直接在服務器主板內的 AI 芯片 （GPU） 上進行電源轉換。英飛凌正在利用其在從電網到核心的功率轉換方面的專業知識，基于硅 （Si）、碳化硅 （SiC） 和氮化鎵 （GaN） 等所有相關半導體材料，推動全面 HVDC 架構的路線圖。由于 AI 數
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Infineon NVIDIA AI 數據中心 供電系統
近日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）TC387 MCU、TLE9140柵極驅動IC、2ED4820-EM以及2ED2410-EM柵極驅動器的48V汽車電子電氣架構（EEA）方案。圖示1-大聯大品佳基于Infineon產品的48V汽車電子電氣架構（EEA）方案的展示板圖在乘用車低電壓系統演進中，48V系統憑借在降低線束損耗、提高能效、滿足高功率負載需求等方面的優勢，逐漸成為汽車電子電氣架構（EEA）發展的新趨勢。特別是在嚴格的
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大聯大品佳 Infineon 48V
本文作者Di Wang英飛凌科技大中華區 CAE 客戶支持工程師最近在 新聞 中，大家了解到英飛凌為其 AURIX? TC3x 微控制器（MCU）添加了對FreeRTOS的支持。借助實時操作系統（FreeRTOS），功能強大的微控制器 AURIX? TC3xx MCU 能夠高效管理硬件和軟件資源，確保任務的及時和可靠執行。FreeRTOS作為硬件和應用軟件之間的中介，使開發者能夠專注于應用代碼，無需處理硬件的復雜性，從而實現應用代碼的可移植性和可
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英飛凌 AURIX TC3xx
全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出用于AURIX?、TRAVEO?和PSOC?的可擴展軟件包產品組合Drive Core，助力加快汽車軟件的開發速度。Drive Core綁定了來自英飛凌和第三方提供商的預集成軟件和工具，可在為期三個月的評估許可證下自由使用。英飛凌Drive Core英飛凌高級總監Patrick Will表示：“我們通過推出Drive Core加速并簡化客戶的軟件開發，同時降低他們在供應商管理方面的商業復雜性。Drive Core通過對英飛凌合作伙伴和我們自己
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英飛凌 AURIX TRAVEO PSOC Drive Core
全文約12,500字，建議收藏閱讀作者?|?紓為出品?|?汽車電子與軟件在 6 月 28 日的第二屆英飛凌汽車創新峰會上，英飛凌科技正式發布了采用28 納米工藝技術生產的 AURIX? TC4x 系列微控制器（MCU），進一步增強其 AURIX? 微控制器家族的產品陣容。圖1#01產品?Overview1.1?AURIX??TC4x?產品總覽2014 年，英飛凌推出了第一代 AURIX? TC2x ?系列，首次在單片
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英飛凌 AURIX TC4x
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）IDP2308控制器和CoolGaN? 650V G5晶體管系列的200W超薄壁掛電視電源方案。圖示1-大聯大品佳基于Infineon產品的200W超薄壁掛電視電源方案的展示板圖隨著液晶屏幕技術的日益成熟與消費者審美的不斷變化，超薄TV電視憑借至簡的外觀設計和卓越的空間利用率，成為了眾多家庭的新寵。據調查顯示，市場主流的超薄電視厚度僅為20mm。在這種情況下，市場對TV電源也提出更輕薄、更高效的
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大聯大品佳 Infineon 壁掛電視電源 壁掛電視
引言AURIXTM?作為英飛凌 32位 汽車級 MCU 家族的產品之一，其第二代產品 AURIXTM?TC3x 已經是汽車界公認的功能安全設計優秀的產品，獲得了良好的業內口碑。這也是源于英飛凌從?AURIXTM?第一代產品 TC2x 開始，就秉持功能安全的理念按照 ISO 26262 : 2011 設計出第一款支持 ASIL-D 最高安全等級的 MCU 產品。AURIXTM?功能安全概念經歷了 TC2x 到 TC3x 的優化升級，到?AURIXT
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功能安全 AURIX
1. 前言在近代急速發展的汽車技術因素下，不斷引伸出不同場景下對汽車功能的使用需求。當中產生了對汽車通訊功能要求上的大幅度提升，因此功能更先進和更強大的車載以太網已經漸漸地變成了車身通訊必不可缺的成員之一。文章會從了解現今對車載網絡（In-Vehicle Network）的應用需求開始，看看車載以太網是怎樣通過自身強大的網絡功能，滿足日新月異的汽車通訊功能要求，獲得不同汽車生產和開發商的信任和使用，同時最后也會分享英飛凌最新的AURIXTM?TC4x系列微控制器是如何滿足客戶對高速以太網絡和時間
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車載以太網 AURIX 千兆以太網 時間敏感網絡
英飛凌的AURIX? TC4x微控制器家族是一個多核 (multi-core）系統并且增強支持虛擬化 (virtualization）功能和分區（partitioning）功能。它可以單獨在每個核上啟用/禁用虛擬化。并且MCAL軟件可以與這些構建在single core, multi-core 或者 virtualized cores上的應用程序無縫配合。01AURIX? TC4x MCAL的虛擬化和分區功能英飛凌為AURIX??TC4x微控制器家族提供完備的MCAL驅動層，并且這些驅動符合AU
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AUTOSAR 英飛凌 AURIX
英家MCU之AURIX?并行處理單元（PPU）是集成在英飛凌AURIX? TC4x微控制器系列中的協處理器。PPU旨在卸載主CPU的信號處理、濾波和其他數學運算，從而為要求嚴格的應用程序（例如實時控制、傳感器信號處理和軌跡規劃等）提供高計算能力和縮短執行時間，并且能支持實現簡單的神經網絡算法。本文將簡要介紹PPU的內部結構、功能和應用領域。1.PPU內部結構圖1 TC4x微控制器示意框圖圖1是TC4x 微控制器示意框圖，圖中右上角是PPU的簡化結構，由標量核（scalar core），向量核（vector
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AURIX TC4x 并行處理單元 PPU 英飛凌
英家MCU之AURIX?作為全球汽車半導體市場的領導者，英飛凌持續塑造未來移動的創新之路。為擴展其領先的 AURIX? 微控制器系列，英飛凌推出了用于電動交通、ADAS 、汽車 E/E ?架構和經濟型人工智能 (AI) 應用的新一代AURIX? TC4x 系列28納米微控制器 (MCU)。第一批 AURIX? TC4x 樣品已用于主要客戶的設計中。從本月起，英飛凌專家將在每個月推出1-2篇 AURIX? TC4x 技術文章，詳細闡述其各個功能模塊，以幫助大家快速學習了解? AURIX?
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英飛凌 汽車MCU AURIX TC4x?
本文主要介紹Infineon AURIX??2G TC3XX系列芯片內核結構及相關寄存器，并結合代碼示例講解芯片內核指令集系統。#01前 ?言1.1 內核芯片內核芯片內核（Core）是中央處理器（CPU）中的獨立處理單元，能夠執行指令、處理數據和控制操作。英飛凌AURIX??2G TC3XX系列芯片的內核架構是一種混合架構，同時結合了精簡指令集計算機（RISC）和復雜指令集計算機（CISC）的特征，稱為TriCore??內核架構（以下簡稱TriCore??）。它是一款專門為實時性進行了優化的32
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英飛凌 AURIX TC3XX 內核寄存器
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